Parkleitsystem

1996 (1. Ausbaustufe) und 1997 (2. Ausbaustufe) wurde in der Stadt Altenburg das Parkleitsystem in Betrieb genommen.

Damit war Altenburg die erste Stadt in Thüringen und im gesamten Raum der neuen Bundesländer mit einem solchen Leitsystem.

Das dynamische Parkleitsystem informiert über die aktuell verfügbaren Parkplätze in den Tiefgaragen,
Parkhäusern und Schrankenanlagen der Innenstadt.

Damit sind ca. 815 Parkplätze in dem Leitsystem integriert.
Ca. 338 Stellflächen in Tiefgaragen/Parkhäusern und ca. 477 Plätze auf Schrankenanlagen.

Ziele des Parkleitsystems:

• Es soll zur Minimierung des Parksuchverkehrs dienen
• Schnelle Übersicht der größeren Parkplätze und Tiefgaragen in der Innenstadt
• Datenerfassung im System erlaubt statistische Auswertung über Nutzung und Auslastung der angeschlossenen Anlagen

Im Stadtgebiet wurden dazu an 53 Standorten Wegweiser für das System installiert.

Diese werden in drei verschiedene Typen aufgeteilt.

(1) 
An sieben Stellen wurden, vorwiegend an Einfallstrassen, „Startschilder“ montiert.

Diese symbolisieren den Beginn des Systems.

Auf den Schildern wurde ein Pfeil und ein Text „Freie Parkplätze Altstadt“ aufgebracht.

Damit wird gewährleistet das man aus jeder Einfallrichtung an das Leitsystem angebunden ist.

• Gabelentzstrasse (aus Richtung A72 Leipzig)
• Geraer Strasse (aus Richtung A4 Gera)
• Kauerndorfer Allee (aus Richtung A72 Leipzig)
• Münsaer Strasse (aus Richtung A72 Waldenburg)
• Schmöllnsche Landstrasse (aus Richtung A4 Schmölln)
• Zeitzer Strasse (aus Richtung A9 Zeitz)
• Zwickauer Strasse (aus Richtung A4 Zwickau)

An den übrigen 46 Schildern werden die Routen für die Parkierungsanlagen, wie 

Parkplätze (Schrankenanlagen), Tiefgaragen und Parkhäuser, angezeigt.

Diese Beschilderung wird noch einmal in zwei Gruppen unterteilt.

Einmal die dynamischen Anzeiger und die zusätzlichen Wegweiser.

(2) 
Bis 2012 wurden an den 25 dynamischen Anzeigetafeln die aktuell frei verfügbaren Parkplätze an den jeweiligen Zielen eingeblendet.

(3)
Die 21 zusätzlichen statischen Wegweiser wurden als zusätzliche Richtungsweiser an kleinen Kreuzungen aufgestellt.

Diese können mit den Namen der Parkplätze (zb. Roßplan, Theater, ACC) oder neutral (ohne bestimmte Ziele) ausgestattet sein.

Um die Zusammengehörigkeit der drei Schildertypen zu verdeutlichen, besitzen alle am oberen Rand einen blauen Balken 
mit einen weißen „P“ in der Mitte.

Folgende neun Ziele sind mit dem Parkleitsystem zu erreichen.

-> Die verschiedenen Farben dienen nur der Übersichtlichkeit.

Diese sind nicht auf den Verkehrsschildern zu finden.

3 Tiefgaragen / Parkhäuser:

Altenburger CityCenter (ACC) (Kunstgasse 10, 04600 Altenburg)

Goldener Plug (Stadthalle) (Am Steinweg 1,2 gegenüber, 04600 Altenburg)

Roßplan (Roßplan 1, 04600 Altenburg)

6 Parkplätze / Schrankenanlagen:

Anger (Schmöllnsche Landstrasse 2 gegenüber, 04600 Altenburg)

Kunstturm (Am Kleinen Teich, 04600 Altenburg)

Pohlhof (Pohlhof 7, 04600 Altenburg)

Poliklinik (Auf den Röhren 12, 04600 Altenburg)

Schloss (Herzog-Ernst-Platz 1, 04600 Altenburg)

Theater (Theaterplatz 18a, 04600 Altenburg)

 

Mehr Informationen (Öffnungszeiten, Preise, Stellplatzanzahl, max. Einfahrtshöhen) finden
Sie unter der Rubrik "Parkplätze" -> "Kostenpflichtige Kurzzeitparkplätze".

Das dynamische Parkleitsystem wurde zum 01.01.2012 abgeschaltet.

Die Begründung dazu lautete:

• Das in die Jahre gekommene System und die Technik ist zu störanfällig geworden.
• Besonders der Zentralrechner ist altersschwach und es gibt keine Ersatzteile mehr.
• Schäden durch Blitzeinschläge haben den Rechner und einige Anzeiger in Mitleidenschaft gezogen
• für Modernisierung, Unterhalt- und Energiekosten (25 000 Euro pro Jahr) ist aktuell kein Geld vorhanden
• Eine Demontage der Schilder ist nicht geplant
• Die Schilder dienen weiterhin als Leitsystem (jedoch ohne noch verfügbare Stellplatzangaben)

Seit Anfang 2016 wird wieder über ein modernes und innovatives Parkleitsystem nachgedacht.
Im März 2019 wurde bekannt, dass das System Stück für Stück zurückgebaut werden soll.
Es kostet in Wartung und anderen Systemen zu viel Geld.

* Alle Angaben ohne Gewähr.